การดูแลรักษาเครื่องอัดอากาศแบบสกรู

1. การบำรุงรักษาตัวกรองอากาศเข้า

ตัวกรองอากาศเป็นส่วนประกอบที่ทำหน้าที่กรองฝุ่นและสิ่งสกปรกในอากาศ อากาศบริสุทธิ์ที่ผ่านการกรองแล้วจะเข้าสู่ห้องอัดของโรเตอร์สกรูเพื่อทำการบีบอัด เนื่องจากช่องว่างภายในของสกรูทำให้สามารถกรองอนุภาคที่มีขนาดเล็กกว่า 15u ออกได้เท่านั้น หากไส้กรองอากาศอุดตันและเสียหาย อนุภาคขนาดใหญ่กว่า 15u จะเข้าสู่ระบบหมุนเวียนภายในของสกรู ซึ่งไม่เพียงแต่จะทำให้อายุการใช้งานของไส้กรองน้ำมันและชิ้นส่วนแยกน้ำมันละเอียดลดลงอย่างมาก แต่ยังทำให้อนุภาคจำนวนมากเข้าไปในโพรงลูกปืนโดยตรง เร่งการสึกหรอของลูกปืนและเพิ่มระยะห่างของโรเตอร์ ประสิทธิภาพในการบีบอัดจะลดลง และโรเตอร์อาจแห้งและติดขัดจนเสียหายได้

ควรบำรุงรักษาไส้กรองอากาศสัปดาห์ละครั้ง คลายเกลียวน็อตยึด ถอดไส้กรองอากาศออก และใช้ลมอัดขนาด 0.2-0.4 MPa เป่าฝุ่นละอองบนพื้นผิวด้านนอกของไส้กรองอากาศออกจากช่องด้านในของไส้กรองอากาศ ใช้ผ้าสะอาดเช็ดสิ่งสกปรกบนผนังด้านในของตัวเรือนไส้กรองอากาศให้สะอาด ใส่ไส้กรองอากาศกลับเข้าที่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวงแหวนซีลที่ปลายด้านหน้าของไส้กรองอากาศแนบสนิทกับพื้นผิวด้านในของตัวเรือนไส้กรองอากาศ การบำรุงรักษาไส้กรองอากาศไอดีเครื่องยนต์ดีเซลของเครื่องยนต์ดีเซลแบบสกรูควรทำควบคู่ไปกับไส้กรองอากาศของเครื่องอัดอากาศ และวิธีการบำรุงรักษาก็เหมือนกัน โดยปกติควรเปลี่ยนไส้กรองอากาศทุก 1,000-1,500 ชั่วโมง ในสถานที่ที่มีสภาพแวดล้อมที่รุนแรงเป็นพิเศษ เช่น เหมืองแร่ โรงงานเซรามิก โรงงานปั่นฝ้าย เป็นต้น ขอแนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองอากาศทุก 500 ชั่วโมง เมื่อทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศ ต้องประกอบชิ้นส่วนต่างๆ เข้าด้วยกันทีละชิ้นเพื่อป้องกันสิ่งแปลกปลอมตกลงไปในวาล์วไอดี ตรวจสอบท่ออากาศเข้าแบบยืดหดได้ชำรุดหรือแบนราบอยู่เสมอ และตรวจสอบว่าจุดเชื่อมต่อระหว่างท่ออากาศเข้าแบบยืดหดได้และวาล์วไอดีของไส้กรองอากาศหลวมหรือรั่วหรือไม่ หากพบต้องซ่อมแซมและเปลี่ยนใหม่ทันที