
| ความแข็งในการเจาะ | ฟ=6-20 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะ | Φ80-105มม. |
| ความลึกของการขุดเจาะแบบประหยัด | 25 เมตร |
| ความเร็วในการเดินทาง | 2.5/4.0 กม./ชม. |
| ความสามารถในการปีนป่าย | 30° |
| ระยะห่างจากพื้นถึงตัวบ้าน | 430 มม. |
| กำลังของเครื่องจักรที่สมบูรณ์ | 162 กิโลวัตต์ |
| เครื่องยนต์ดีเซล | ยูไช YC6J220-T303 |
| ความจุของเครื่องอัดสกรู | 12 ม³/นาที |
| แรงดันปล่อยของ คอมเพรสเซอร์สกรู | 15บาร์ |
| ขนาดภายนอก (กว้าง × ยาว × สูง) | 7800*2300*2500มม. |
| น้ำหนัก | 8000 กก. |
| ความเร็วรอบการหมุนของไจเรเตอร์ | 0-120 รอบ/นาที |
| แรงบิดหมุน (สูงสุด) | 1680 นิวตันเมตร (สูงสุด) |
| แรงผลัก-ดึงสูงสุด | 25000N |
| มุมยกของบูมเจาะ | ขึ้น54° ลง26° |
| มุมเอียงของลำแสง | 125° |
| มุมแกว่งของรถเข็น | ขวา 47°,ซ้าย 47° |
| การแกว่งแนวนอนด้านข้าง มุมของรถม้า | ขวา-15° ~ 97° |
| มุมแกว่งของบูมเจาะ | ขวา 53°, ซ้าย 15° |
| มุมปรับระดับของโครง | ขึ้น 10° ลง 9° |
| ความยาวล่วงหน้าครั้งเดียว | 3000 มม. |
| ความยาวการชดเชย | 900 นาที |
| ค้อน DTH | เอ็ม30 |
| แท่งเจาะ | Φ64*3000มม. |
| วิธีการเก็บฝุ่น | ชนิดแห้ง (ไฮดรอลิกไซโคลนิกลามินาร์โฟลว์) |