ความแข็งของการเจาะ | ฉ=6-20 |
เส้นผ่านศูนย์กลางการเจาะ | Φ135-190มม |
ความลึกของการเจาะแบบประหยัด (ความลึกของก้านต่อขยายอัตโนมัติ) | 35ม |
ความเร็วในการเดินทาง | 3.0 กม./ชม |
ความสามารถในการปีนเขา | 25° |
การกวาดล้างดิน | 430มม |
ขุมพลังของเครื่องสมบูรณ์ | 298kW |
เครื่องยนต์ดีเซล | คัมมินส์ QSZ13-C400 |
การเคลื่อนตัวของคอมเพรสเซอร์แบบสกรู | 22 ลบ.ม./นาที |
แรงดันปล่อย ของคอมเพรสเซอร์แบบสกรู | 24บาร์ |
ขนาดภายนอก (ยาว × กว้าง × สูง) | 11500*2716*3540มม |
น้ำหนัก | 23000กก |
ความเร็วหมุนของไจเรเตอร์ | 0-118r/นาที |
แรงบิดโรตารี | 4100N.ม |
แรงป้อนสูงสุด | 65000N |
มุมเอียงของลำแสง | 125° |
มุมสวิงของแคร่ | ขวา 97° ซ้าย 33° |
มุมสวิงของบูมเจาะ | ขวา 42° ซ้าย 15° |
มุมปรับระดับของเฟรม | ขึ้น 10° ลง 10° |
ระยะเวลาการชดเชย | 1800มม |
ค้อน DTH | K5、K6 |
ก้านเจาะ (Φ×ความยาวของก้านเจาะ) | Φ89*5000มม./Φ102*5000มม |
วิธีกำจัดฝุ่น | แห้ง (การไหลแบบลามินาร์แบบไซโคลนไฮดรอลิก)/เปียก (อุปกรณ์เสริม) |
วิธีการต่อก้านขยาย | แกนขนถ่ายอัตโนมัติ |
วิธีการป้องกันการรบกวนอัตโนมัติ | ระบบควบคุมไฟฟ้าไฮดรอลิกป้องกันการเกาะติด |
วิธีการหล่อลื่นแท่งเจาะ | การฉีดน้ำมันและการหล่อลื่นอัตโนมัติ |
ป้องกันเกลียวของแท่งเจาะ | มีข้อต่อลอยเพื่อป้องกันเกลียวของแกนเจาะ |
จอแสดงผลการเจาะ | การแสดงมุมและความลึกของการเจาะแบบเรียลไทม์ |